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Emilio
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| | | | ¿Quien irá al salón Motomadrid? nosotros estaremos por allí el viernes por la mañana, por si alguno anda por allí y nos vemos.
Además será la primera oportunidad (y puede que de las únicas, que no creo que se vendan muchas) de ver la nueva Kawa H2R.
Os dejo la info oficial:
La cuarta edición contará con más expositores, más actividades para el público e impulsará la cooperación empresarial con la celebración de una jornada profesional en paralelo
La Comisión Femenina de la RFME pondrá en valor el trabajo y el esfuerzo de la mujer en el deporte de las dos ruedas
Madrid, marzo 2015.
MotoMadrid 2015 ofrecerá una imagen muy positiva del sector de las dos ruedas después de un periodo de muchas sombras. Del 13 al 15 de marzo, el Salón Comercial de la Motocicleta, el mayor evento nacional del sector industrial de la moto, reunirá en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo a más de 225 expositores, que sobre una superficie de 20.000 metros cuadrados, distribuidos en tres plantas, se dedicarán a la comercialización de producto, a la generación de contactos comerciales entre profesionales y a la promoción del deporte, el ocio y el entretenimiento vinculados al mundo motero. La cuarta edición de MotoMadrid contará con la participación de cerca de cuarenta marcas de motocicletas representadas de todos los segmentos (urbanas, custom, sport, off road, eléctricas, etc.). La oferta comercial de este evento incluye la presencia de empresas vinculadas a la industria auxiliar (recambios, piezas, accesorios, equipamientos, componentes, etc.), editoriales, complementos, textil y aseguradoras que en conjunto garantizan al motero el acceso a un extenso catálogo de productos. MotoMadrid es un evento creado para favorecer la venta directa, por lo que los expositores diseñan ofertas específicas con precios competitivos para impulsar la comercialización en el marco de este Salón.
El aumento de expositores en esta edición obedece al optimismo que se respira en el sector por el crecimiento de las ventas registradas en los últimos meses. La inclusión de una jornada profesional, el viernes 13 de marzo, en la programación de MotoMadrid 2015 también ha sido un estímulo para empresas y profesionales. La creación de este espacio profesional dirigido a impulsar la cooperación empresarial ha tenido una excelente acogida en el sector, necesitado de nuevas iniciativas que generen oportunidades de negocio. El objetivo de la jornada profesional, que se desarrollará en paralelo a la visita del público general, es favorecer la proyección de sinergias entre fabricantes de componentes, proveedores de servicios y profesionales del taller. Los profesionales que visiten el Salón hasta las 16,00 horas tendrán un descuento del 50 por ciento en el precio de la entrada general.
Producto destacado
MotoMadrid será el espacio en el que se presente oficialmente el plan de expansión en España de la marca Royal Enfield; el desembarco en nuestro país de la norteamericana Zero Motocycles, líder en el segmento de eléctricas en el gigante americano; y el regreso a este mercado de la firma Innocenti, creadora de la mítica Lambretta, que llega con interesantes propuestas.
Además, MotoMadrid mostrará al publico el producto más destacado de marcas como BMW, Harley Davidson, Honda, Suzuki, Benelli, Triumph, Ducati, Kawasaki, MV Agusta, Yamaha, KTM, Guzzi, Indian, CF Moto, Leonart, etc. Las motos de campo estarán representadas por firmas como Arctic Cat, Goes, Gas Gas, Scorpa y Serco, entre otras.
Tendremos la posibilidad de ver en vivo y directo las primicias nacionales que ofertan las firmas Kawasaki y MV Agusta. Veremos por primera vez en España las nuevas Kawasaki H2 y H2R, todo un compendio de artesanía y tecnología aplicada al mundo de la moto; y la MV Agusta Turismo Veloce 800, una tourer que aporta exclusividad, agilidad y fácil manejo, convirtiendo con ello el viajar en un catálogo de sensaciones. En MotoMadrid 2015 se podrá ver y disfrutar de las nuevas propuestas para 2015 que comercializan las principales marcas en el mercado español.
MotoMadrid 2015 es un evento creado para vivir la moto. Un espacio en el que probar las sensaciones que produce subirte a la moto de tus sueños. Además de encontrar la motocicleta que se ajusta a tus necesidades tendrás la posibilidad de completar el equipamiento y localizar soluciones tecnológicas y turísticas para disfrutar de la moto.
Actividades paralelas
El entretenimiento, el ocio y el deporte son piezas claves en la programación anual de MotoMadrid. La organización entiende este evento como una fiesta en la que tienen cabida todos los elementos que hacen grande a este segmento del motor. Paralelamente al desarrollo comercial, MotoMadrid ofrece un amplio programa de actividades que buscan la participación directa de los aficionados y el entretenimiento de todos los visitantes.
Es de destacar la participación de la Comisión Femenina de la Real Federación Motociclista Española (RFME) que este año concurre a MotoMadrid para poner en valor el trabajo de las jóvenes pilotos españolas que se hacen día a día, con su esfuerzo y dedicación, un hueco en los circuitos.
Este año contaremos con circuitos de conducción segura; recorridos externos; custom bike show, certamen abierto a la participación de todos los aficionados que presentará una treintena de monturas a concurso; simulador de Moto GP; concentraciones; exhibiciones de stunt con Angel Campos, y de trial masculino y femenino con campeones y futuros campeones como Sandra Gómez, Nacho Fernández Sancho, Maria Giró, Alex del Olmo, Marta Abellán, Jesús Martin y Mario Román; bike trial con David Sánchez; minimotos con las escuelas de campeones de Lorenzo Competición y XE Racing Academy; exposiciones monográficas como los 12+1 títulos mundiales de Angel Nieto y nueve de sus motos campeonas del mundo; visita de pilotos como Angel Nieto, Wayne Gardner, Julián Simón, Iván Silva, Carlos Cardús, José Luís Espinosa, etc.; presentación de equipos como el TMM Racing y el SW Motorsport; música; concursos, etc. y sortearemos entre los visitantes entradas para acudir a las pruebas del campeonato del mundo de motociclismo y superbikes, que se celebrarán este año en Motorland Aragón.
La gran fiesta del motor abrirá sus puertas a todo el público el viernes y sábado de 10,00 a 21,00 horas y el domingo, hasta las 20,00 horas. El precio de la entrada es de 10 euros por persona y día.
MotoMadrid está organizado por la empresa ERMEvents, sociedad con una amplia experiencia en la organización de eventos ferial vinculados al mundo del motor. Esta nueva edición del Salón Comercial de la Motocicleta cuenta con el patrocinio de Mutua Madrileña, la financiera oficial será Alphera y la colaboración de Iberia y Renfe.
Toda la información referente a este evento se actualiza permanentemente en www.salonnmotomadrid.com.
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Construyendo sueños... como siempre. |
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RESPUESTAS:
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avanti |
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La Kawa H2R, es la de 300 CV?............................... K pasada
Me temo que a esa no voy |
Cuando estas arriba, todos tus amigos saben quien eres.... cuando estas abajo, tu sabes quienes son todos tus amigos. | | | | |
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Yo estaré por allí pero el domingo, creo que iré con Rodrigo |
Toni K | | | | |
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Yo voy a estar el sabado en el Stand de Motor Boutique. Si alguien se pasa a saludar, me aburriré menos. La Kawa en vivo mete miedo, muuuuucho miedo. Me parecía rara en foto, pero en vivo es impresionante. |
Saludotes
Javier
www.corujoxx.com
www.pinturademotos.net | | | | |
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¿Cómo ha ido la cosa? A ver si hay por ahí algún "suertudo" que ha podido disfrutar del salón y nos cuenta alguna cosilla que otra!! Me he quedado con las ganas de ver las Kawas nuevas! Más de uno me ha comentado que son "la leche"!
Vaaa, que alguien se anime, please!! Y ya si se suben fotos... estaré muuuy agradecido!! |
Toy más feliz que la Moñoño | | | | |
Emilio |
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Ávila - Madrid |
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Hola Alber_mad.
Nosotros estuvimos el viernes a mediodía, con poquita gente, y pudimos verlo cómodamente y rápido, que luego salíamos de viaje para preparar la de Cazorla.
Sobre motos, diría que un poco flojo, no estaban todas las marcas, sólo las principales y alguna sorpresa (como Royal Endfield, que entra ahora en España). Podías ver los últimos modelos de cada marca, sentarte en ellos... pero poco más, no hay curiosidades, no hay prototipos, no hay apenas trabajo de imagen. Está muy bien para un primer vistazo, pero igual o peor (si hay mucha gente) que yendo a un concesionario un día cualquiera.
Las únicas novedades que pude ver fueron las Kawas H2, que personalmente me parecieron impresionantes por lo bruto y raro, pero estéticamente muy feas: demasiado largas, demasiado plástico por delante de la moto... no sé, es sólo una opinión personal. La R1 nueva por ejemplo no la vi, no se si estaba un poco escondida y me despisté, si la presentaron luego o si no ha llegado a estar en el salón.
En accesorios y demás tampoco había gran cosa, en general los stands resultan pequeños y poco llamativos, imagino que condicionados por el espacio del pabellón, puedes ver los últimos productos de algunas cosas, sobre todo accesorios, pero poco más. Los stands más grandes, los de seguros: AMV tenía el stand más bestia y azafatas (modelos de 1,90 sin chicha) recorriendo la feria constantemente... y para de contar.
La sensación general que se nos quedó fue "floja".
Hay un comentario que hemos leído repetidas veces por nuestros grupos de facebook: que más que salón de la moto es una especie de mercadillo. Y es cierto que la planta de arriba, que es donde están las motos, si parece más un salón, la de en medio, que es más oscura y los stands están más apretujados y en general son pequeños (o esa es la sensación), es más como un mercadillo que recorres viendo "puestos" y la de abajo es un poco donde han puesto "lo que sobra" con poco órden. En general muchas cosas mezcladas, marcas, tiendas de camisetas de esas de las concentraciones a los lados, puestos tipo "todo a 100", huecos raros...
Está claro que el problema de este salón es la ubicación. El año que se hizo en Juan Carlos I si dió sensación de salón, quizás el contenido fuese casi el mismo, pero la sensación que daba era totalmente diferente, mucho más "seria".
De momento sigue siendo un salón pequeño, para echar la tarde está bien, si quieres comprar moto es un buen sitio para sentarte en todas y comparar, y si buscas productos de outlet hay oferta, pero si no consiguen cambiar de lugar para celebrarlo las marcas nunca se van a implicar directamente y seguirá siendo pequeño "for ever and ever". Espero que el éxito de asistencia que parece haber tenido y la sensación de recuperación que se masca en el sector ayuden a que den ese paso, Madrid necesita un salón de verdad.
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Construyendo sueños... como siempre. | | | | |
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No sé si habrá alguna forma de entrar gratis 🤗😁 |
Estoy aquí por que he venido | | | | |
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