Kawasaki presenta las Z900 y Z650
Las evoluciones de las superventas ER6 y Z800
[Compartida por Emilio - 05/10/2016 15:36:00 - 10090 visitas]  



Z900

La Z900 viene a continuar el éxito de la Z800, con un motor de cuatro cilindros en línea de 948 cc que genera unos atractivos 126 CV (derivado del de la Z1000) y detalles como el embrague antirrebote. El peso se ha contenido en los 210 kg y la altura del asiento es de 794 mm, lo que la hace más cómoda y fácil de mover en parado y perfecta para los pilotos más bajitos.

Si a esto le añadimos suspensiones ajustables en pregarga y rebote, pinzas de 4 pistones con ABS de Nissin y una estética (foto derecha) agresiva que se complementa con una buena gama de colores... sólo falta que confirmen un precio contenido y estaremos ante otra superventas.

Z650

La Z650 viene a sustituir a la indestructible ER6, partiendo del mismo motor bicilíndrico en línea, en Kawa han trabajado en suavizar la respuesta al acelerador, mejorar la potencia en medios y reducir el consumo. El peso se queda en 187 Kg y la altura del asiento en 79 cm y, atentos, ¡incorpora el mismo embrague antirrebote de la Z900!.

La estética (foto de abajo) se acerca ahora más a la saga Z, con el asiento bajo y el colín sobreelevado, manteniendo el escape bajo.

¿Qué os parecen los cambios?




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