 La imagen lo dice todo. Un pequeño análisis visual hace pensar que los cambios que todos hemos admirado en la CBR1000RR 2017 son meramente estéticos.
En esa comparación todo parece estar exactamente en el mismo sitio que en el modelo actual, incluso el chasis parece cambiar sólo en las tapas de los agujeros delanteros.
Puede que los cambios que vienen sean sólo de electrónica, con el nuevo ABS, control de tracción y otras ayudas electrónicas al pilotaje y algunos en el sistema de escape para adaptarla a la Euro4. Sin embargo, la información "oficial" habla de cambios en el motor que la llevarían hasta los 200 CV, poniéndola al nivel de la competencia, pero esos cambios serguramente requerirían modificaciones físicas importantes en el motor y, muy posiblemente, también en el chasis.
Esto se pone interesante....
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