 Se trata de un sistema de suspensiones electrónicas capaz de adaptar automáticamente la precarga de la horquilla y el amortiguador al número de ocupantes o cantidad de equipaje.
Sería un sistema de autonivelado similar al que usan algunos automóviles: unas células de carga envían información a un ordenador sobre la distribución de pesos de la moto y éste readapta la precarga de las suspensiones de forma autónoma, siempre midiendo en parado, antes de iniciar la marcha.
El sistema patentado se ha presentado sobre el chasis de una VStrom1000, con lo que todo pinta que será la moto que primero lo utilice, de cara a competir con sus rivales maxitrail, que cada vez vienen más cargadas de tecnología. Es muy probable que este sistema funcione en combinación con uno de suspensiones semi-activas como el que montan las motos rivales, pero con la ventaja de que el primer ajuste lo hace la moto de forma automática.
El sistema mostrará en pantalla la información del peso total que soporta la moto y te avisará si superas la carga máxima admitida por el vehículo. Puede ser una forma de recordarte que deberías dejar de comer hamburguesas... o, más sencillo, dejar parte del equipaje en casa :)
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