Detector de ángulos muertos para moto
Si, también para moto
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[Compartida por Emilio - 21/09/2016 14:34:00 - 8178 visitas]
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 Bosch da un paso más en tema de electrónica aplicada a la seguridad para motos, hasta ahora limitada al funcionamiento de la propia moto (el ABS o el control de traccion).
El sistema es similar al detector de ángulo muerto de los coches y dispone 4 sensores, dos alante y dos atrás, que detectan la presencia de objetos a una distancia de unos 5 metros. La idea es poder avisarnos si "aparece" algún objeto por detrás mientras vamos rodando y el aviso, como en los coches, se realiza mediante una señal luminosa en nuestros retrovisores.
Su enfoque es principalmente ciudadano y nos puede ahorrar mucho dolor de cuello al evitarnos ir girando la cabeza cada vez que tenemos que cambiar de carril, sobre todo cuando nuestros retrovisores andan "justitos" de campo de visión.
¿Cómo funciona?
Los cuatro sensores van detectando los objetos que aparecen en su radio de acción. Si un objeto es detectado primero por los sensores delanteros y luego por los traseros, el sistema entiende que es un objeto o vehículo que nosotros ya hemos rebasado o con el que nos cruzamos, por lo que no dispara el aviso. Si el objeto es detectado sólo por los traseros, indica que algo viene por detrás y salta el aviso.
Este sistema sólo está activo entre 25 y 80 km/h y sólo para objetos con los que haya una diferencia de velocidad pequeña (es decir, que también estén en movimiento).
La idea es buena, aunque unos retrovisores panorámicos harían la misma función con mucho menor coste (aun no sé por qué nadie los ha desarrollado para las motos). Seguramente para motos con mucha electrónica será pronto una opción, aunque realmente esas motos no suelen ser las más "urbanas".
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