 El "cacharro" se llama Project 2&4 y Honda lo ha registrado como un proyecto para competición ¡y carretera!.
El motor es el mismo que monta la RCV de MotoGP y la marca asegura que dará 250 CV de nada... pero con la entrega brutal de la moto actualmente campeona del mundo y un "body" ultraligero y diseñado para correr.
La intención de hacerlo comercial parece real, porque entre las patentes que han presentado está una versión de dos asientos, con luces y el equipamiento necesario para circular.
Eso si, las sensaciones tienen que ser brutales y cercanas a las de ir en moto, porque vas sentado "al aire", sin nada que te envuelva.
No hay precio estimado ni ningún otro dato de momento, pero mejor no pensar en ello...
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