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daniells Valencia 0 Temas 2 Resps.
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Inyectores sucios o baja presión de combustible, bomba de gasolina o filtro obstruidos, así como entradas de aire en la admisión: todo esto provoca una mezcla pobre, por lo que el motor no mantiene el ralentí y hace explosiones en el escape al acelerar. Muy a menudo los concesionarios “no encuentran nada” porque el problema solo aparece bajo carga o después de unos segundos de funcionamiento.
Después de 4 años parado, yo no empezaría buscando electrónica complicada, sino por el sistema de combustible: limpieza del depósito, cambio del filtro, comprobación de la presión de la bomba y de la estanqueidad de la admisión.
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Suzuki SV1000 |
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