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TEMA: HACER AGUJEROS Y PINTAR FIBRAS
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De_Pedro
Madrid
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Hola gente...
Nueva sorpresa con mis fibras que han llegado hoy y no me da tiempo para Almería, y la sorpresa es que me dijerón que venian con lso agujeros hechos y no es así  , ya sabes, una y no más....
Pues eso necesito hacerle los agujeros, ¿como?, ¿donde?
Y antes de pagar por pintarlas, lo vamos a intentar en casa, ¿que necesito?, ¿consejos?
Gracias!
Frozen Inside - Desafio 2010 #78 - DPVGN Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
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Motoinnova, tu tienda de motos, boutique.
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RESPUESTAS:
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Ra_VFR
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Depuniet, relajate tio, te lo explico todo el sabado ... ok????
Ahora a preparar el viaje y a disfrutar del fin de semana 
Y la mia lleva cascada de piñones!!!!!!!
BULL LO VAS A FLIPAR
Vssssssssssssssssss
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600sport
Teruel
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tu pedrosin si se las hubieras encargado a kamal desde el primer dia te habrias ahorrado todos estos jaleos que he leido por ahi..
ademas el te las habria pintado a tu gusto...
para la proxima vez ya sabes tron...
suertee
si la vida te da la espalda....cojele el culo
vendo r6r con muchos extras...razon aqui..
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bufón
Madrid
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que agujeros de pedro, todos? podrías poner unas fotos? El sábado nos vemos, ves mi moto que es como la tuya aunque sea k8 y te explico unas cosas. Al final pillaste fibras o mixtos?
 ssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!
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De_Pedro
Madrid
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600, lo hable con kamal y por precio y fechas me dijo que pillara estos, pero ya ves...
No viene ningún agujero, vienen como las marcas de los mismos, un ejemplo lo subo ahora...
Okis Ra y bufón, ya me explicaís, para pintar supongo que un spray de imprimación y luego de los colores que quiero poner, ¿no?
Frozen Inside - Desafio 2010 #78 - DPVGN Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
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De_Pedro
Madrid
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En este es de los que mejor se ve donde iria, otros no se ve casi:
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Emilio
Madrid
Webmaster
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De_Pedro, que te los manden sin agujeros es lo mejor que podía pasar, ahora lo que tienes que hacer es ponerlos sobre la moto y hacer los agujeros exactamente donde estén los anclajes, es la única forma en que te quedarán bien con estas fibras que no son "perfectas".
 Wss. Ya tengo puño rápido en la SDR... a ver cuando lo pruebo.
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De_Pedro
Madrid
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Pero con que los hago ¿taladro?
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bufón
Madrid
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como para almeria ya no los vas a llevar, no hagas agujeros aun y en almería te fijas en la mía y en alguna 600/750 mas como la nuestra y tomas nota. Te lo digo porque no se que agujeros te vendrán marcados pero igual no necesitas hacer todos.
Lo bueno es que como no te llega el montar las fibras, asi vas a poder llevar la luz de freno sin problema  
Es broma, un poco de humor para aliviar el cabreo viene bien
ssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!
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bufón
Madrid
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taladro despacito y con buena letra con una broca del grosor adecuado será suficiente
ssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!
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De_Pedro
Madrid
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Jajaja que perracooooooooooo si no estoy mosqueado, me mosqueare si en Almería toco suelo con los carenados de calle
Me fijare y ya me contaís, lo mejor, que tampoco quitare los espejos
Frozen Inside - Desafio 2010 #78 - DPVGN Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
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bufón
Madrid
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no los quites si no quieres porque ademas en nuestra moto es un coñazo, pero los pliegas para dentro, esto te lo va a decir todo el mundo, como los lleves abiertos vas a estar pendiente de lo de detras todo el tiempo y es hasta peligroso
ssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!
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jm-vfr
Madrid
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Como te han dicho por ahí, lo mejor es que no vengan hechos. Es un poco coñazo pero al final quedan mejor si los haces tu.
En Almería lo vemos.
Lo mejor de estas cosas es que todo el mundo ha pasado por algo parecido y te pueden valer las experiencias de los demás.
Relájate, que esto hay que disfrutarlo y parece que ya vas cabreado.
Nos vemos.
Wsss
Estoy vendiendo la CBR1000RR y si salen las cosas lo mismo vendo la Suzuki a final de año. Y ahora va en serio.
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taladro,tornillos rapidos............mira mejor que llames a kamal y que te lo explique el,eso lo tiene hecho en menos de 30 minutos,seguro que te explicara paso a paso como hacerlo
el antirebufo no lo pongas da mucho por el culo,hace ruido,cuesta de poner y es una mierda que no vale para nada
el colin cogelo por arriba,tienes ahi dos roscas,lo encaras y arandelas para no romper la fibra
llamale melon
Si dudas.....................GASSSSSSSSSSS
White Planet Bike
Vendo GSXR750 razon aqui mismo
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rabupa
Murcia / Sabadell
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DE Peter, tomate una tila tio, relajate, entre los carenados y las cinchas llevas unos nervios de cojones.
Tomatelo con calma que el desgarro del ojal va a ser el mismo.
Desafio motos.ws 2010 SUZUKI EUROPEAN CUP - Dorsal 18. YA ESTA AQUI DE NUEVO EL GRANDISIMO HIJO DE RABUPA
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De_Pedro
Madrid
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Rabupa... te estoy cogiendo unas ganas... lastima que me quedes tan lejos en tiempos
Gracias a todos.
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rubenecija
Sevilla
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los agujeros con una broca normal de su tamaño. Yo creo que use la del6 u 8. Superponerlos es lo mejor y seguro que no tienes que hacerlos todos. Ponte una mascarilla y guantes porque la fibra de vidrio es jodida y no te rasques
Todos tenemos un lado oscuro que no queremos mostrar...ni reconocer...
Vssss
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MIOLNIR
Sevilla
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Yo preferiria como dice emilio los agujeros sin hacer que se hacen en un plis y mas si te echa una mano alguien. En cuanto a lo de que no te da tiempo...tio...a los agujeros no creo que te refieras...y si es a pintar...quien no ha ido a circuito con el carenado sin pintar la primera vez???
Disfruta del finde y deja de darle vueltas a lo que haya pasao o dejao de pasar tio que sino vas a ir cabreao y no vas a disfrutar nada.
636VS |
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De_Pedro
Madrid
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No me da tiempo por trabajo, empiezo pronto, acabo tarde, mañana estoy de viaje y el viernes de camino al circuito, el único momento que tengo un par de horas para estas cosas son viernes (no todos), sabados y domingos.
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Ra_VFR
Madrid
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Depuniet ... eres un chinao
Tranquilo, el año pasado yo estaba igual que tu
tengo ganas de verte jodio
Y la mia lleva cascada de piñones!!!!!!!
BULL LO VAS A FLIPAR
Vssssssssssssssssss
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De_Pedro, agenciate una dremmel, las hay muy baratas.las brocas son muy pequeñitas y con eso marcas el sitio de los agujeros y luego con unas lijasen forma de piramide que son como piedra pomez vas haciendo el agujero un poco mas grande hasta que consigues el tamaño deseado.
aunque vengas preparados con gelcoat,matizalos con lija y luego unas capas de imprimacion, si lo vas a hacer con spray no pretendas cubrir la pieza con la primera capa ya que lo conseguiras son chorretones.no lo hagas en un sitio frio porque la pintura tomara un aspecto de piel de naranja.respeta los tiempos de secado entre pasada y pasada AUNQUE TE PAREZCA QUE ESTA SECA,porque estara seca por fuera pero tierna por dentro.si vas a probar de hacer varios colores hay una cinta de carrocero que es para tema de vinilo (creoque es azul) que lleva poco pegamento para luego poder retirarla.no utilices pinturas al agua
todo esto te lo digo porque yo los he pintado y no me han quedado bien por hacerlo en un lugar muy fresco (vivo en el campo), entre capa y capa paso poco tiempo,utilice cinta de carrocero normal y al quitarla se quedaba todo el pegamento en la pintura y vuelta a lijar,utilice pintura al agua y tarda un huevoen secar.
ah, y siento haberte aconsejado estos carenados pero a mi compañero le vinieron con los agujeros hechos y la terminacion estaba muy bien y donde estaban hecho los agujeros venian muy reforzados
por ultimo, con respecto a los agujeros de la killa los que van en la parte baja del chasis hazlos de manera que te "tiren" la quilla para atras
vendo gsxr750k7 con todo para circuito y tambien volusia vl800-04 bien equipada para ruta
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Nacho, tranquilo tio. NO te preocupes, te intentare llamar luego. Ayer me quede sin bateria y no te puede llamar.
Es mejor que te vengan sinagujeros, a mi me vinieron con ellos y no me cuadro 1. Hacerlos con una taladradora y despacito sin problema.
Ya las montaremos para albacete. Nos vemos.
Por cierto, la peor de todo esto de las fibras, es si la quilla se queda pegada con la panza del escape, si es asi y no cambias el escape lo mejor es cortar la parte baja de la quilla, por que si no se te quema.
En almeria, como te dicen todos, lo vemos.
VSssssssssssssssssssssssssssss
Vssssssssssssssssssssssssss
RA.... TE FUNDO!!!!!! Empate. 2 a 2.
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hobbers
Valencia
19 Temas
81 Resps.
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De pedro, es verdad, mucho mejor que te vengan sin hacer los agujeros...
solo una cosa, la mejor broca para hacerlos son las de madera, las que tienen una puntita afilada para que no te resbale, y por experiencia, mejor taladrar empezando por la zona del gel coat, es de cajón, pero yo lo descubrí por el método de ensayo/error
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Cain
Sevilla
Socio: 773
15 Temas
394 Resps.
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Ojalá mis carenados me hubieran llegado sin los agujeros, total se los tuve que hacer yo o adaptar los que traía incluso alguna arandela tuve que usar porque la mayoría no encajan o tienes que apretar y apretar para que encajen la primera vez, el hacer los agujeros con el trompo es un minuto y encima los haces en el sitio justo para tu moto. Y sobre lo de pintar, ponlos sin pintar si no te da tiempo, yo desde luego y muchos de los que conozco la primera e incluso hasta la seguna vez en circuito hemos ido con los carenados sin pintar aún, no vas a salir en la tele jejeje por un día con la moto blanca te puedes sentir como el Cid en su "caballo" blanco jajajaja
Nada hay bajo el sol, que no tenga solución...
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De_Pedro
Madrid
Socio: 715
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Gracias a todos.
Ra, no estoy chinao, en serio, solo es una mala época que estoy pasando de nuevo, ya te contare con una cerveza...
Lo de montarlos lo vemos en Almería, gracias bull por le ofrecimiento...
Noni, me pillare la dremmel que seguro que me vale para más cosas para casa... lo de la pintura yo vivo también en el campo, 40 km a madrid de ida y 40 de vuelta cada día... así que cuando vaya a pintar tendre muy en cuenta tus recomendaciones.
Frozen Inside - Desafio 2010 #78 - DPVGN Team - Vais en mi mente, conmigo en la moto.
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MIOLNIR
Sevilla
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De_pedro por pintarlo yo de ti me esperaria porque si lo vas a hacer con prisas va a salir mal...te lo dice alguien que ha intentado pintar carenados alguna que otra vez jajajjajaa.
Ponlos en bruto por precaucion de caida que en las fotos te aseguro que quedan como si estuviera pintada en blanco y cuando acabes el finde, te los llevas a pegarle un lijado, una buena imprimacion y una capa de pintura monocapa. Por consejo te diria que pusieras la moto de un color base...y todos los demas colores vayan con vinilo...que es barato y lo pones tu a tu gusto y si no queda bien no es coo la pintura que hay que lijar y pintar de nuevo sino que solo despegas y vuelves a poner.
Por cierto Monta los carenados aunque sean a las 5 la mañana jajajajaj coño que la cosa del circuito es pa no dormir en tres dias de la ilusion joe.
636VS |
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De_Pedro
Madrid
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No llego a montarlo de verdad miolnir, ahora es cuando tengo un minuto libre y mañana a las 6 de pie que tengo AVE para Sevilla...
Voy a esperar a ver las de almería antes de pintar o hacer algo y luego vere, la idea de un color base y el resto vinilo es buena, pues la quiero casi toda de un color con un poco de negro...
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