La idea de hacer esta ruta viene del año pasado, cuando planteé hacer la "milkilometrica" que finalmente no se hizo. Dicha ruta consistia en recorrer 1000 km aproximadamente, en un dia, recorriendo las provincias limitrofes a Guadalajara. En fechas recientes, tras haberme inscrito en Penitentes, he pensado que se puede hacer algo parecido, no tán extremo en cuanto al kilometraje y puertos de montaña. La ruta que planteo esta vez, consistiria en recorrer la provincia de Guadalajara PERIMETRALMENTE, es decir, unir en la misma ruta las poblaciones más alejadas unas de otras, o como se suele decir popularmente "los últimos pueblos de la provincia"
En primer lugar decir que esta ruta NO SERÁ COMPETITIVA, ni habra clasificaciones ni tampoco habrá ganadores o perdedores, solo tendreis la recompensa personal de haber completado la ruta. Aunque como digo no será competitiva, lo que si habrá sera una serie de "controles" obligatorios de paso, ya que la ruta se podrá hacer en solitario o en grupos, pero no todos a la vez, para que cada cual vaya a su aire. Estos controles le darán un pequeño aliciente a la ruta.
Como previo de la ruta, puedo deciros que el kilometraje rondará entre 600 y 700 km para recorrer en un dia, y aunque no habrá una ruta obligatoria a seguir, si que habrá una ruta sugerida que pase por los más bellos parajes y localidades de esta provincia.
Ah¡ se me olvidaba lo más importante, la fecha: Sábado, 22 de Junio de 2013 Salida y llegada en SIGÜENZA.
Por último, hasta que vaya dando un poco más de forma a la cosa, animo a todo aquel que quiera que vaya escribiendo por aqui cualquier sugerencia que pueda mejorar la idea, asi como cualquier duda que vayais teniendo.
Pues me interesa el proyecto, espero que se lleve a cabo.
Si algo me echa para atrás a la hora de participar en rutas de este formato como Penitentes o la Rider 1000 es la distancia que hay hasta el punto de salida, meterte casi 1.000 km de ida, los de la prueba, más otros tantos de vuelta (estos son los peores, sin duda) es demasiado exigente con los cuerpos y los bolsillos para el poco tiempo del que se dispone.
pero en la ruta hay trampas, como enanitos que te pongan chinchetas o extiendan garbancitos???
Si no es así, no veo que no podáis llegar sanos y a salvo... todo es cuestión de paciencia y prudencia... y que el tiempo acompañe... que la fuerza lo hará si desayunáis bien y no malgastáis energías la noche anterior
Guadalajara da para mucho y mas aun si engachas zonas limitrofes como son Priego hasta Molina o usar los enlaces lindantes con Madrid y Segovia para coger la zona de la sierra del ocejon.
Mi problema como el de muchos es que 1000 kilometros me resultan mas de 5 tanques(mas comer y los kilometros de regalo entre ir y venir) y eso a dia de hoy no me lo puedo permitir,asi esta la cosa...
Es un bonito proyecto,darle forma que esta muy bien.
A ver que os parece este primer boceto de ruta, pisa bastantes kilómetros fuera de la provincia de Guadalajara, pero merecen ser recorridos, ya que son carreteras ideales para moto y con unos paisajes alucinantes. Además coincide que se pasa por todas las provincias limitrofes: Soria, Zaragoza, Teruel, Cuenca, Madrid y Segovia. Salen 692 km, según el Google, unas 12 horas, yo creo que más que factible, en esas fechas hay muchas horas de luz y un alto porcentaje de probabilidades de que haga buen tiempo.
El ritmo será el que quiera llevar cada uno individualmente ó en grupo, ya que no habrá controles horarios ni nada parecido, aqui solo se trata de disfrutar de la moto y de los parajes por los que discurrirá la ruta. Lo que si que habrá es que salir prontito, sobre las 8 - 8:30 de la mañana, ya que yo calculo que haran falta minimo 12 horas para cubrir la ruta, pero eso depende de lo tarde que quiera terminar la gente o de lo que quiera madrugar.
Muy buena idea, olminen, y una buen pila de kms, sí señor (lástima del precio de la sopa), me la apunto en el Calendar del google.
El tramo Jaraba-Sacedón de mis favoritos (esas hoces de Beteta..)
Nosotros tenemos pendiente un GranPremio Cifuentes, os avisaré por si alguno le interesa, es menos rutero, pero pasa por sitios chulos (bueno, con ese nombre ya os podéis imaginar).
"Uno tiene realmente la edad que siente." (Troy Bayliss)
"La moto no hace al motorista, chaval" (Luigi)
"Motero y cabreado... mejor como aliado"
"Dame tus medidas de "ruedas", 60 x 90 = revienta! "
(Refranero popular motero)
Llevo varios dias dándole vueltas a como hacer el tema de los controles.
Como dije anteriormente, la organización de esta ruta va a ser muy sencilla,
no habrá dorsales, no habrá agentes de tráfico controlando (este tema ahora os comento) ni nada parecido. Lo unico que se vá a notar es que el dia 22 (espero)
que haya un número alto e inusual de motos circulando por las carreteras de
Guadalajara y provincias adyacentes siguiendo todas más o menos el mismo trazado.
Al principio pensé de buscar en cada pueblo con control de paso, un establecimiento colaborador que entregase algún tipo de tarjetas a cada participante una vez pasase por dicho establecimiento. El mayor incoveniente que le veo, según están las cosas, es el coste ecónomico, ya que como creo que dije, no pretendo "explotar" esta ruta, y aunque creais que queda mucho tiempo, no es tanto como para ponerme a buscar patrocinadores que sufragasen los gastos. Otra opción que pensé, es hacer como una especie de búsqueda del tesoro, algo asi como buscar en cada población, algún texto escrito en algún monumento, algo representativo de cada lugar que hubiera que buscar. Aqui el problema seria que llevaria mucho tiempo preparar estos "tesoros" y también llevaria mucho tiempo luego buscandolos, y el dia de la ruta, con la montonera de kilómetros, no creo que haya mucho tiempo para perder. Asi que uniendo las dos ideas, y dado que no pretendo hacer ningún tipo de competición ni reto, solodarle un poco de aliciente, he pensado lo siguiente, a ver que os parece:
A lo largo de la ruta se establecerian 9 controles de paso más uno aqui en Sigüenza que seria salida y meta, ubicados en ESTACIONES DE SERVICIO estratégicamente situadas, ya que todos nosotros, tendremos que repostar minimo 2 veces, unos antes y otros después. Tendría que hablar antes con todas ellas a ver si están dispuestas a colaborar, pero de la manera que tengo pensada, que es muy fácil, no creo que pongan pegas: en cada una de ellas, se os facilitaria una palabra ó clave, que junto a las conseguidas en los otros puntos, formarian una frase coherente que tendriais que "entregar" al finalizar la ruta. Me parece la forma más fácil y ecónomica, y las estaciones no creo que se nieguen ya que esta ruta supondrá negocio para ellas, ya que en unas u otras, tendremos que repostar. ¿Que os parece la idea?
Por otro lado, como decia al principio, el tema de la G.C. ¿Alguien sabe a partir de que número de vehiculos se consideraria concentración o ruta organizada? Ya digo que a efectos de las autoridades, no vá a haber nada organizado, solo se notará un tráfico anormal de motocicletas un sábado cualquiera y tampoco quiero meterme en berenjenales teniendo que pedir permisos al "cuerpo"
Me parece una buena idea la de las gasolineras. En cuanto al número de motos, nosotros hemos ido 23 en grupo y hemos pasado por delante de la GC y no han dicho ni mú. Imagino que siempre que se cumplan las normas y no se obstaculice el resto del tráfico, no tienes que pedir permisos.
Hola de nuevo. Ya estoy preparando (en excel) el roadbook de la ruta. Tengo pensado hacerlo bastante bien explicadito, con km totales y parciales, puntos de interés, gasolineras (aparte de las que sean controles de paso, hay unas cuantas más que se pasa por ellas) Al principio de la ruta, he alargado un poquitin desde Jaraba (que creo que no hay gasolinera) hasta Nuévalos que si que la hay seguro. Asi se bordea todo el embalse de la Tranquera y se pasa por el Monasterio de Piedra. Finalmente me salen 8 puntos de paso más salida y meta, y la ruta saldrán en torno a 710-720 km, creo.
Lo que he pensado para entregar los rutómetros a cada participante sin tener que hacer yo las fotocopias, es que el miércoles 21 de Mayo enviaré por email dicho documento (excel, 5 folios) a todo aquel que previamente se haya "preinscrito" y me haya facilitado su dirección de correo electrónico.
me gusta la idea me la apunto y si me resulta posible alli estare
No temáis a la grandeza; algunos nacen grandes, algunos logran grandeza, a algunos la grandeza les es impuesta y a otros la grandeza les queda grande. William Shakespeare
Nada, solo comentaros que el plan de la ruta sigue adelante, lo que pasa es que entre el mal tiempo que hace, que no para de llover, que no tengo mucho tiempo libre y que el poco que tengo, lo dedico a la moto de enduro, ya que me queda este més para "terminar" (no es terminar, pero a partir de mayo montaré menos en campo) la temporada de enduro, tengo un poco abandonado el tema de la 4 Comarcas. Pero a partir de mediados de mayo, continuaré con la elaboración del roadbook y con la preparación de todos los detalles para que la ruta salga lo mejor posible, tengo mucha ilusión puesta en este proyecto.
Bueno, y por fin, el último y creo que mejor tramo: Guadalajara - Riaza. Espero que os gusten.
Hoy he terminado de marcar el rutómetro de la ruta, he recorrido el tramo que me faltaba, desde Guadalajara capital hasta Riaza y regreso a Sigüenza. Después de haber recorrido el trazado entero, personalmente me quedo con el tramo Tamajón - Riaza, por el puerto de la Quesera. Aparte de ser el tramo más divertido a nivel de conducción, con muchisima curva y constantes subidas y bajadas, los paisajes son impresionantes y más ahora que la primavera está en todo su apogeo y aún queda algo de nieve en las partes altas.
Deciros que ya he hablado con todos los establecimientos colaboradores para los controles y a falta de concretar, creo que podemos contar con la colaboración de todos.
Asi teniendo el trabajo más laborioso completado, os cuento las cifras de la ruta:
En primer lugar, serán 9 CONTROLES en vez de 8, aparte de los de salida y llegada. 8 de ellos serán en estaciones de servicio y el nuevo, será en un bar-restaurante, cuya ubicación será desvelada la semana anterior a la ruta.
Según las mediciones del GPS, salen 686 km en total, un paseillo, vamos. Y tambien según el GPS, el tiempo EN MOVIMIENTO (sin contar paradas) de las tres jornadas de ruta ha sido de 9 horas y 52 minutos, asi que si hacemos la división, nos sale una media de km/h de 68,2, de lo cual llego a la conclusión de que para completar la ruta completa, saliendo y llegando desde/a Sigüenza, se invertirán entre 12 a 13 horas, ya que hay que contar que hay que hacer minimo 9 paradas (controles) más 2 ó 3 repostajes más comida más fotos etc, se van seguro entre 2 y 3 horas.
Asi que estoy pensando que el horario de salida de la ruta, SERÁ ENTRE LAS 7 y las 8 de la mañana del sábado 22 de Junio. Quiero decir que en esa hora de intervalo, se irá dando la salida según vayan llegando los participantes al punto de salida. Está claro que el que más madrugue, más pronto terminará.
Tranquilos, os iré informando puntalmente, estoy a falta de cerrar unos detalles esta semana y en cuanto cumpla la Penitencia, seguramente abriré las inscripciones.
De todas maneras, ya está abierto el email para dudas, consultas, etc.
- Nombre y apellidos - Lugar de procedencia/residencia - Nº de teléfono - Correo electrónico - Talla para una POSIBLE camiseta - Marca, modelo y matricula de la moto
Acompañantes: Nombre, apellidos y talla
Se irá adjudicando un número (dorsal) a cada participante por orden de inscripción. Dicho número será comunicado a cada participante via email y a su vez, este número servirá para posibles sorteos de regalos. Todo aquel que no forma- lize la inscripción de la manera descrita anteriormente, no será considerado inscrito oficialmente en la ruta.
Por otro lado comentaros para los que vengais de fuera: vamos a contar con la colaboración de un nuevo albergue que abrirá sus puertas en unas tres semanas. Dicho albergue se encuentra en la localidad de Barbatona, a unos 10 km de Sigüenza. En total cuenta con 50 plazas. El alojamiento se encuentra en una finca de casi 2 hectáreas totalmente vallada con sitio habilitado para aparcamiento de vehículos y cuenta con 8 habitaciones de diferentes capacidades (2-4-6-8-10 plazas) modulables en función al grupo. Todas las habitaciones cuentan con baño completo acorde a la capacidad de las mismas. Dispone de zonas comunes, comedor, taberna-bar en salón común de gran capacidad, cocina casera.
Estos son los precios ofertados:
Oferta fin de semana:
- Alojamiento viernes con desayuno y cena sábado + alojamiento sábado y desayuno domingo................58,00 €/persona - Desayuno sábado + cena sábado + alojamiento sábado con desayuno del domingo............38,50 €/persona
Las reservas deberán hacerse directamente con el albergue, en los próximos dias daré más detalles. Evidentemente cada cual es libre de reservar donde quiera ya que Sigüenza cuenta con una amplia oferta de alojamientos.
Estas últimas dos semanas he andado atareado y no he actualizado información, si bien tampoco había mucho que actualizar. Quietos no nos hemos estado, estuvimos en contacto conuna conocida marca para intentar lograr un pequeño patrocinio pero parece ser que no está realmente interesada, asi que hemos buscado por otro lado y de momento podamos contar con la colaboración de un conocido concesionario de Guadalajara, asi que si la cosa no se tuerce, podeis contar con las camisetas conmemorativas del evento y seguramente con varios regalos que sortearemos a la llegada de los participantes por la tarde.
Estamos al habla también con el consistorio seguntino para habilitar un espacio para ubicar la salida/llegada, las carpas de los patrocinadores y una posible discoteca móvil (esto último no es seguro todavía) Todos estos detalles iremos confirmándolos a lo largo de este més.
Por otro lado, deciros que de momento hay 15 inscritos confirmados, 9 de ellos Valencianos y el resto de diferentes puntos de la provincia de Guadalajara. Me imagino que como siempre la gente esperará al último momento para inscribirse. Aunque no creo que lleguemos, la ruta se va a limitar a 100 MOTOS (independientemente que vaya solo el piloto ó con acompañante) Todo aquel que no formalize la inscripción via email no se considerará inscrito.
En cuanto a los detalles de la ruta, son tal y como os comenté:
La salida se dará entre las 7:00 y las 8:00 h del sábado 22 en pequeños grupos desde SIGÜENZA
El dia 19 de junio se enviará por correo electrónico el rutometro en formato Excel para que cada cual se lo imprima.
No habrá un lugar concreto para parar a comer, cada cual es libre de hacerlo donde y cuando quiera
Ni que decir tiene que hay que respetar los limites de velocidad y señalizaciones.
De momento eso es todo, según vayamos cerrando cosas os iremos informando.
Os recuerdo que debeis formalizar vuestra inscripción en la ruta "Guadalajara en moto: las Cuatro Comarcas" en el correo:
cuatrocomarcas@hotmail.com
Os pido difundais esta información a vuestros contactos y amigos para conseguir la mayor difusión posible, gracias. A los indecisos, decirles que no se asusten por el kilometraje, se puede hacer tranquilamente y sin prisas y que se animen a participar, que no os lo cuenten. Falta muy poco¡¡¡
Os presento el logotipo oficial de la ruta, el mismo que irá impreso en la camiseta que finalmente podremos entregar a los participantes, que hasta el momento, a falta de poco más de una semana para el dia de la ruta, suman yá más de 40 inscritos, número cercano a las expectativas iniciales.
Aún estais a tiempo de inscribiros y realizar esta ruta que os descubrirá los mas bellos parajes de la provincia de Guadalajara y aledañas.
Creo que puedo calificar de éxito la primera edición de la ruta Las Cuatro Comarcas. Unas 45 motocicletas de todas las clases, con predominio de las trail, algunas R´s y naked y algún maxiscooter tomaron la salida en una fria y neblinosa (a pesar de ser últimos de junio) mañana desde la plaza mayor de Sigüenza, completando los 700 km aproximadamente 2/3 del total. Después de la jornada, 39 personas asistimos a la cena donde se entregaron los diplomas acreditativos y diversos regalos aportados por los diferentes patrocinadores. Satisfacción general por ambas partes, tanto participantes como organización.
Lástima que no pude asistir como te comenté. al final tuve un sabado superliado.
Apuntame en la segunda edición, no fallaré.
un abrazo
No temáis a la grandeza; algunos nacen grandes, algunos logran grandeza, a algunos la grandeza les es impuesta y a otros la grandeza les queda grande. William Shakespeare
