¿Qué es el Desafío Motos.ws?

El desafío es una historia que nos hemos inventado para hacer más divertido esto de rodar en crcuito, es para aficionados, de cualquier nivel pero sólo aficionados, los que corren de verdad tienen competiciones de verdad para ir a demostrar lo rápidos que son. Para separar a la gente hemos creado 3 niveles según la experiencia y lo rápido que sea cada uno, desde iniciación a Top Gun, en iniciación los que van muy despacito, en Top Gun los más rápidos.

Se rueda en rodadas normales de organizadores normales (este año intentaremos que todas sean con WPB (www.wpb.es), pero está complicado por calendario), generalmente tendrán tres grupos (lentos, medios y rápidos) y cada uno se debe apuntar por su cuenta en el que le corresponda, aunque casi siempre tendremos plazas reservadas en exclusiva para los participantes en el Desafío. Una vez allí se le tomará los tiempos a cada uno mediante transponders (o lap-timers sólo si éstos fallasen), y su mejor tiempo del día será el que le posicione en el ranking de su grupo.

Cada uno rueda de forma individual, como en cualquier rodada, pero tienes el aliciente de ir mejorando tu propio tiempo, por que optas a un trofeillo ese día y a mejorar tu posición en el ranking general de tu grupo, de eso se trata el desafío, de poner un aliciente con el ranking y sobre todo con el pique (sano y con mucho cachondeo) a diario en la web.

Para igualar las diferencias que provocan las motos dentro de un mismo nivel hay un sistema de bonificaciones para las peores motos por antigüedad, potencia y peso.

Calendario:

Tenemos 8 rodadas en todo el año, una cada mes dejando libre agosto, pero para el ranking general basta con participar en 5, si entras en más, las peores que hayas hecho las eliminamos y puntuas solo con las mejores (ventaja de rodar todas las posibles).

Las fechas son:

1.- 28 Febrero - Albacete- EasyRace-WPB
2.- 21 Marzo - Cheste - ZMR
3.- 10 Abril - Albacete - WPB
4.- 30 Mayo - Portimao - WPB
5.- 20 Junio - Castellolí - WPB
6.- 11 Julio - Almería - WPB
7.- 5 Septiembre - Cartagena - WPB
8.- 3 Octubre - Albacete (o 17 Octubre Cheste). - WPB

Beneficios y Trofeos:

Como es evidente NO es una competición, solo una forma de provocar que la gente se meta en circuito a correr de forma segura y de hacerlo todo más divertido, pero le damos a las rodadas un ambiente un poco de carreras para que la gente lo pase mejor y haya más emoción, se hacen equipos para que los que más saben ayuden a los novatos, para que siempre tengas alguien que te eche una mano si te hace falta con la moto, etc.. Exigimos respeto absoluto en la pista a todo el mundo, el que haga una pifia a otro o tenga una conducción agresiva o peligrosa se queda directamente fuera de este “juego”, se trata de aprender y divertirnos, nada más, no nos jugamos nada importante.

Para los participantes tenemos algunos beneficios, como los packs de productos racing de Castrol a precio especial que hacen que por poco dinero la gente pueda probar lo mejor para la moto, descuentos en algunas de las rodadas, un camión de asistencia técnica que nos proporciona en cada rodada O2Honda sólo para nuestros pilotos, totalmente equipado con accesorios y repuestos para solucionar cualquier problema y que nadie se pierda una rodada o pueda evolucionar su moto y con dos técnicos que nos ayudarán en cada momento a poner la moto a punto de suspensiones y demás para el circuito en el que estemos.

Por supuesto hay trofeos para los mejores de cada rodada y luego los trofeos para los mejores de la temporada, nada de valor material aunque con mucho valor para el que lo gana, pero sobre todo tenemos buen rollo y mucho pique de boquilla en el foro, que es lo que lo hace más divertido.

¿Cuanto cuesta?

El coste de participar es de 75 euros para socios de Motos.ws y 80 euros para no socios, eso es para comprar los trofeos y todo lo que movemos a cada circuito, luego cada uno se federa por su cuenta, se paga sus rodadas (tendremos casi siempre un descuento) y corre con sus gastos como en cualquier rodada normal.

Habrá ofertas de productos muy baratos para los inscritos, por ejemplo un pack de Castrol de aceite Power 1 4 l. (el mejor de la marca), Chain Wax, Metal cleaner y Silicon Spray que cuesta cerca de 80 €. por unos 36€.

También habrá un paquete de regalos (merchandising de Castrol y demás) por las inscripción y sorteos en algunas de las rodadas y más alicientes para hacerlo más divertido.

Podrás inscribirte hasta la cuarta rodada, ya que a partir de esa fecha ya no podrás rodar las 5 veces que necesitas para puntuar en la clasificación general. Si lo deseas podrás hacerlo más tarde, pero asumiendo esa condición, aunque podrás contar con todos los demás beneficios de ser piloto del Desafío.

¿Qué te encontrarás en las rodadas?

Lo mejor de todo es el ambiente que se crea entre la gente, las cenas previas a cada rodada, etc... nada que ver con irte a rodar con un par de amigos un día cualquiera, esto tiene mucha más emoción y mucho más cachondeo.

Insisto en que es apto para cualquiera, con cualquier moto, excepto para gente que corra de verdad, que haya participado en territoriales u otras competiciones "oficiales", los pilotos de verdad no encajan aquí, más bien es al revés, los mejores de aquí evolucionarán hacia competiciones, como por ejemplo OscarGSX, ganador de la Top Gun 2008, que participará en la Michelin Power Cup (de aficionados, pero una carrera de verdad), Jayabusa500cb, fue tercero y este año participa en el castellano-manchego, Josepm que será piloto de las 24 horas de Montmeló... de eso se trata, esto es para aficionados y una buena lanzadera para los que empiezan a ir rápido de verdad.

Espero que os animéis, cuantos más seamos más cosas podremos conseguir para hacerlo más divertido y mejor.